KETIKA KITA HARUS MEMILIH

hidup itu adalah suatu pilihan
dimana kita dapat memilih apa yang terbaik bagi kita dan apa yang bukan sesuatu yang harus dipegang
setiap pilihan akan mendapat suatu resiko
tinggal bagaimana kita akan menghadapi pilihanitu
PILIHLAH SGALA sesuatu yang Indah bagi hidupmu

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

end of year

Liburan panjang dan lama di akir tahun bukan berarti pekerjaan habis,tapi malah bikin pekerjaan kita makin bertumpuk tumpuk gak tau lagi harus memulai dari mana ,kayaknya pekerjaan tahun 2008 dah nyesek ni kita dikejar waktu bahwa pekerjaan harus terselesaikan pada akir tahun dengan berbagai laporan yang makin hari makin gak tau kapan habisnya Di akhir tahun yang gak makin jelas kondisi perokonomian di Indonesia membuat kadang kita pesimis akan apa yang terjadi didepan sana,masihkah rejeki kita seperti tahun lalu makin banyak atokah malah makin gak karuan , Apa ya yang terbaik di akir tahun ini ?lama aku berfikir jawabannya adalah satu kita instrupeksi diri dengan apa telah kita dapatkan dan kita kerjakan serta apa yang telah kita perbuat baik untuk diri sendiri maupun untuk keluarga, Masihkah kita di jalan yang selalu Tuhan ridhoi dan selalu berada di belahan bumi yang selalu mendukung untuk kita bekerja dan mencari sesuap nasi,renungan yang seakan kita makin memahami perjalanan hidup...
Read more

DECK LOAD CAPACITY ( DLC )

1.         Pengertian DECK LOAD CAPACITY ( DLC ) adalah kemampuan suatu geladak untuk menahan beban muatan yang ada di atasnya, dinyatakan dalam Ton / m 2 atau LBS /feet 2 Mengingat konstruksi bagian kapal disetiap tempat tidak sama, maka nilai DLC tersebut juga berlainan, misalnya di LOWER  HOLD ( palka bawah ), TWEEN DECKS ( geladak – geladak antara ) maupun di geladak atas atau  di atas tutup palka. CONTAINER STACK LOAD CAPACITY adalah kemampuan 4 (empat) SHOES = sepatu pada geladak, yang mampu menahan unit – unit peti kemas (Container) di atasnya. 2.         Melindungi Kapal         Prinsip utama penanganan muatan di atas kapal adalah melindungi muatan   ( TO PROTECT THE CARGO ), melindungi kapal ( TO PROTECT THE SHIP ), keselamatan ABK dan buruh ( SAFE TY OF CREW AND LONGSHOREMEN ), muat / bongkar secara cepat dan sistematis ( RAPID AND SYSTEMATIC LOADING / ...
Read more

Management amarah

Image
Orang bisa dan pernah marah tetapi marah pada waktu yang tepat dan pada orang yang tepat tidak semua orang bisa. Suatu kata bijak yang pernah aku baca yang kalau dicerna gak ketulungan dalemnya,karna bisa nggak kita memanage amarah kita ,bagaimana kita bisa menyalurkan amarah kita pada traking yang bener,kita bisa menentukan kapan marah dan pada siapa kita harus marah,bisakah kita selama ini? kayaknya susah banget ya,karna kita diberikan amarah yang begitu besar dan selalu mengalahkan akal pikiran kita,kita selalu tidak bisa mengendalikan amarah kita kita slalu terbelenggu dengan amarah kita ,sampai sampai ketika kita marah maka akan menghalalkan cara untuk membalas dendam amarah itu, Kita gak pernah mampu berfikir untuk apakah amarah itu,perlu gak,dan bagaimana energi marah itu bisa tersalurkan dengan benar. aku juga pernah baca juga tentang bagaimana kita selalu memandang suatu kejadian dalam hanya satu sudut pandang saja tidak pernah memandang dari berbagai sudut,jadi kita akan mela...
Read more